வால்வு கவர் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது எப்படி

Øஎன்ஜின் கவர் அகற்றவும்

முதலில், நீங்கள் இயந்திர அட்டையை அகற்ற வேண்டும்.மெக்கானிக் வால்வு அட்டையை அணுக பிளாஸ்டிக் என்ஜின் அட்டையை அகற்ற வேண்டும்.அடுத்து, அவர்கள் தேவையான கூறுகளை அகற்றுவார்கள்.பெரும்பாலான நான்கு-சிலிண்டர் என்ஜின்களில், வால்வு அட்டையை வழக்கமாக எந்த மின் பாகங்கள் மற்றும் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள் அகற்றப்பட்ட பிறகு அடையலாம், வால்வு அட்டையின் வழியில் இருக்கும் முடுக்கி இணைப்புகளுடன்.

Øஏர் இன்டேக் பிளீனத்தை அகற்றவும்

ஆறு அல்லது 8-சிலிண்டர்கள் கொண்ட அதிக சக்திவாய்ந்த என்ஜின்களைக் கொண்ட பிற நவீன கார்களில், நீங்கள் காற்று உட்கொள்ளும் பிளீனத்தை அகற்ற வேண்டியிருக்கும்.இன்டேக் ப்ளீனம் என்பது உங்கள் வாகனத்தின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கின் ஒரு பகுதியாகும், இதில் ரன்னர்கள் எனப்படும் பல்வேறு தனிப்பட்ட குழாய்கள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் பிளீனத்திற்கு வெளியே நீட்டிக்கப்படுகின்றன.

Øவால்வு கவர் அகற்றவும் 

மூன்றாவதாக, மெக்கானிக் வால்வு அட்டையை அகற்ற வேண்டும்.வால்வு அட்டையை அணுக முடிந்ததும், மெக்கானிக் கவரின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் முழுமையாகப் பெற முடிந்ததும், வால்வு அட்டையில் உள்ள தக்கவைக்கும் போல்ட்கள் அகற்றப்பட்டு, கவர் இழுக்கப்படும்.கவர் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக வால்வு கவர் சீல் மேற்பரப்பு ஒரு நேர் விளிம்புடன் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது.வால்வு அட்டையை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியாவிட்டால், நீங்கள் மாற்று வால்வு அட்டையைப் பெற வேண்டும், வால்வு கவர் கேஸ்கெட்டின் விலையை அதிகரிக்கும்.

Øபுதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவவும்

அடுத்து, மெக்கானிக் இறுதியாக புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவுவார்.புதிய வால்வு கவர் கேஸ்கெட், போல்ட் ஹெட்களை வைக்க, தக்கவைக்கும் போல்ட் ஹெட்களின் கீழ் ஒரு புதிய ரப்பர் குரோமெட்டுடன் இணைந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது.மெக்கானிக் அடிக்கடி தீப்பொறி பிளக் ட்யூப் சீல்களை மாற்றியமைத்து, சீல் முழுமையானது, பாதுகாப்பானது மற்றும் அட்டையை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, சீலிங் மேற்பரப்பின் பிரிவுகளில் எண்ணெய்-எதிர்ப்பு அறை வெப்பநிலை வல்கனைசேஷன் அல்லது RTV ஐச் சேர்ப்பார்.

பின்னர் கவர் மீண்டும் போல்ட் செய்யப்பட்டு, வால்வு அட்டையை அணுகுவதற்கு முன்பு அகற்றப்பட்ட மற்ற கூறுகள் அனைத்தும் அவற்றின் அதே இடத்தில் மீண்டும் நிறுவப்பட்டு, அனைத்து கூறுகளும் உள்ளே இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

Øகசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும்

கடைசியாக, மெக்கானிக் கசிவுகளை சரிபார்த்து, மாற்று செயல்முறை நன்றாக நடந்ததா என்பதை உறுதிசெய்யும்.கார் எஞ்சின் இயங்கும் போது ஏதேனும் ஆயில் கசிவு உள்ளதா என அவர் காட்சி சோதனை செய்வார்.சிக்கல் தொடர்ந்தால், இது உங்கள் மொத்த வால்வு கவர் கேஸ்கெட்டின் விலையை அதிகரிக்கலாம், ஏனெனில் மெக்கானிக் மீண்டும் உள்ளே சென்று காரில் என்ன பிரச்சனை என்று பார்க்க வேண்டும்.